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公司简介

山东玲珑轮胎股份有限公司创立于1975年，是一家集轮胎的设计、开发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业。公司于2016年7月6月在上海证券交易所主板上市（股票代码：601966），先后被MSCI指数、富时罗素指数和标普新兴市场指数纳入，赢得了资本市场的一致青睐。

公司形成“玲珑”“利奥”“ATLAS”“EVOLUXX”等面向全球市场的差异化品牌，为各种道路交通系统提供丰富的产品选择，市场遍及欧洲、中东、美洲、亚太、非洲等全球173个国家。

未来，公司将加速推进“7+5”战略全球布局，充分提升企业核心竞争力，力争到2030年产销量突破1.6亿条，实现销售收入超800亿元，产能规模进入世界前五，打造具备世界一流技术水平、世界一流管理水平、世界一流品牌影响力的技术型轮胎制造企业。

案例背景

在“碳达峰、碳中和”目标的推动下, 经济结构转型升级与产业调整正在加速进行，越来越多的企业投身到这场“时代运动”中。汽车产业加速“脱碳”, 也令轮胎行业市场需求发生改变, 实力较强的头部轮胎企业不仅持续推出更多符合“双碳”市场需求的产品，更是需要以技术创新为切入点推动产业结构调整与优化, 践行绿色发展。作为一家负责任的公司, 玲珑轮胎始终认同“生态兴则文明兴”理念, 持续打造绿色供应、绿色生产、绿色销售的低碳环保产业链。

企业行动

为积极响应中国“碳达峰、碳中和”的战略决策，玲珑轮胎于2021年成立了碳达峰、碳中和工作推进领导小组，制定了公司碳达峰、碳中和目标规划与行动方案，通过在“五新”板块（新技术、新材料、新工艺、新装备、新能源）的拓展，共同助力实现碳中和目标。依据这一策略，玲珑轮胎董事会下设可持续发展委员会，可持续发展委员会中的产品、安全、环境、气候变化委员会负责公司的环境管理。全面推动公司可持续发展战略实施。

新技术 支撑绿色轮胎新优势

研发创新是玲珑轮胎脱颖而出的法宝。围绕绿色可持续发展和面向未来先进技术主题, 玲珑轮胎积极与行业协会、多所高校和同行企业协同成立实验室，共同开启包括植物油和生物橡胶在内的生物基材料、石墨烯等纳米材料、蒲公英橡胶轮胎、发电轮胎等先进材料和轮胎, 以及橡胶破坏等机理研究、本构模型及有限元仿真、轮胎环保技术研发与指标控制等, 涵盖了从机理到性能, 从材料到产品的多方面研究内容, 对公司材料创新体系搭建形成有益的补充和支撑。同时，以新知识带动新发展, 新概念推动新方向, 新领域培养新人才, 共同助力整个轮胎行业向低碳、绿色、科技化、人才化等多维领域发展。

为实现产品绿色、环保、低碳目标, 玲珑轮胎积极开发新材料, 着力于生物基材料、环境友好材料、可循环可降解材料等低污染、低消耗、高质量材料的研究。蒲公英橡胶轮胎、石墨烯轮胎和国内首条3D 打印轮胎一系列创新成果, 填补多项国内技术空白, 助力“双碳”目标达成。

以生物材料作为原材料开发的新一代生物基橡胶, 是解决我国天然橡胶资源短缺、严重依赖进口的关键之路, 同时也是减少基于化石原料生产的合成橡胶对环境的污染与二氧化碳排放的有效途径。玲珑轮胎积极开展第二天然橡胶资源“蒲公英橡胶草”的开发与应用。蒲公英橡胶草的气候适应性强，种植条件低，提取的橡胶分子结构与天然橡胶完全相同。目前已具备成熟的机械化种植体系及配套设备，拥有国内首条蒲公英橡胶吨级试验线和百吨级提取示范线，制备出国内首条蒲公英橡胶概念轮胎；在“十四五”期间，公司将积极推动橡胶草的产业化项目研究，实现蒲公英橡胶轮胎的工业化制备。

2023年，玲珑轮胎推出可持续环保概念胎，为国内首家推出该比例的可持续环保概念胎的企业。该款概念轮胎使用超过79%的可持续原材料，其中，可再生资源包括取自稻壳灰的硅化物以及各种植物油和树脂，可有效减少轮胎生产过程中对石化产品的需求；可回收材料包括再生钢、回收炭黑等。

新工艺 从源头确保清洁生产

在产品设计过程中, 玲珑轮胎契合“双碳”战略, 致力于节油轮胎的研发。节油轮胎可以减少车辆行驶时由于轮胎橡胶材料的黏性耗散而引起的油耗。轮胎油耗占整个车辆燃油消耗量的20%-30%。但轮胎的节油性能、耐磨性能和抗湿滑性能却很难兼顾, 这一现象被业界称为“魔鬼三角”。玲珑轮胎与高校科研团队强强联合，从基础研究入手, 将跨尺度模拟技术与实验技术相结合, 搞清了“魔鬼三角”在多层次多尺度上的内在机制, 成功开发了轮胎各个关键部位橡胶纳米复合材料, 优化了轮胎结构设计, 创新了先进的制造工艺。2023年，玲珑轮胎研究提出“1+N轮胎使用循环”方法，轮胎翻新使用现有胎体，不需要消耗钢材，加工一条翻新轮胎消耗的资源比生产一条新胎降低70%左右，基于试验与用户反馈，实现轮胎的胎体使用寿命的3倍延伸。

玲珑轮胎致力于低滚阻轮胎研究开发，在轮胎滚阻降低的同时，减少产品碳排放量，并以2019年为基准年制定低滚阻轮胎研发目标。经过长期技术研究积淀，半钢轮廓和结构设计取得突破性进展，公司研究院将动力学设计融入到产品模具设计中，形成特有的半钢轮廓及结构超低滚阻技术设计体系，实现以技术促产品创新的迭代革新。截止2023年末，产品滚阻性能突破5.0，远低于欧盟A级滚阻，在行业滚阻测试上处于领先水平。

此外，玲珑轮胎还从长远和宏观的角度推动全球废旧轮胎的高值化循环利用，致力于与各方合作，针对废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”目标进行全面研究与开发，以形成轮胎研发、制造、翻新以及废旧轮胎回收再利用的综合利用产业链。2023年，玲珑轮胎液体再生胶项目的全面启动，成功将废旧轮胎通过特殊手段转化为高值化液体再生胶，并将其应用于轮胎生产中，从而实现了废旧轮胎的有效循环利用。

新装备 助力智能化与绿色供应链

玲珑轮胎全面推进自动化、无人化、数字化、智能化工厂建设, 以研发管理PLM/TDM、供应链管理SRM/WMS/TMS、智能工厂MES/SCM/EAMS/SEMS、销售/ 售后/ 服务系统CRM/EDI、质量管理系统QMS、企业资源管理SAP、组织保障、管理支持BPM/BI、自动排产系统APS八大系统为框架支撑, 结合AGV自动小车、自动输送线等智能化物流运输及立体库的建设, 实现轮胎设计、生产、管理、物流和营销等环节的信息采集、共享、分析、决策一体化, 逐渐打造全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂。

新能源 稳坐行业头把交椅

作为国内轮胎龙头企业, 玲珑轮胎利用自身产业优势及研发实力, 积极布局新能源汽车轮胎市场。玲珑轮胎以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，持续加大研发投入, 同时深化与主机厂的深层次、多维度合作交流, 开发新能源汽车差异化专用产品, 不断提升产品性能, 培育新能源轮胎领域新优势。针对新能源汽车高续航里程、瞬时高扭矩及低噪音需求的特点, 玲珑轮胎通过研究低滚阻、静音海绵、自愈合等新技术，来解决新能源汽车续航里程及噪音问题，使产品更安全，提升客户对新能源汽车的驾乘体验感，构建了行业竞争新优势, 获得了越来越多主机厂的认可和青睐。2023年，玲珑轮胎新能源汽车全年配套突破900万条，新能源轮胎配套整体市占率达到24%，新能源汽车市场轮胎配套份额稳居中国轮胎行业前列。

行动成效

履行绿色承诺

在产品全生命周期管理上，玲珑轮胎进行了大量创新，涵盖从原材料采购、生产到包装运输、使用、回收、废弃等各个环节，几乎实现了全生命周期的碳减排。根据玲珑轮胎制定的碳中和路径目标，2023年，单位产品碳排放强度0.96tCO2/t，较2020年下降11%，超额完成2023年较2020年下降2%的目标。

推进节能技改

动力二次蒸汽回收利用，利用一次蒸汽对二次蒸汽进行混合提压，供给压延烘箱等低压用汽点使用，节省一次蒸汽成本，节能率≥ 40%。

动力站水泵内设备升级、喷涂改造，将原空压机换用为两级压缩变频螺杆空压机，并对水泵进行定制化改造、在水泵内喷涂涂层材料修复损伤，节能率≥15%。水泵喷涂改造台数44台，改造后水泵节能效率达到20%左右，每年可节约用电量333万千瓦时。

将溴化锂制冷机淘汰报废，换为离心式制冷机，控制系统采用变频控制，预计年运行用电量可节约714万千瓦时，节能率≥30%。

高效空压机置换改造，购买能效等级达到国家一级能效标准的高效节能空压机，且部分机组采用变频控制，年节约用电量556万千瓦时。

使用可再生能源

2023年，玲珑轮胎光伏发电装置覆盖招远基地、德州基地、广西基地、湖北基地、吉林基地，辐射面积达到90万平方米，发电总量为6255.25万千瓦时，占总耗电量5.74%，同比提升88.27%，实现碳排放量减少共35673.69吨二氧化碳当量。

建设绿色工厂

2023年12月，玲珑轮胎德州基地和广西基地入选国家工业和信息化部“绿色工厂”名单。

启示与借鉴

玲珑轮胎始终将绿色发展作为企业战略的重要组成部分，致力于推动轮胎行业的绿色转型。通过持续研发和应用环保材料，玲珑轮胎不仅降低了产品生命周期中的环境影响，还为消费者提供了更加健康、环保的出行选择。此外，玲珑轮胎在全球范围内建立了多个生产基地，并计划在未来继续扩大产能，同时注重节能减排和资源循环利用，努力构建绿色、低碳、循环的轮胎制造体系。这一系列举措不仅为玲珑轮胎赢得了市场的广泛认可，也为整个汽车行业的绿色发展树立了标杆，其经验对构建低碳环保产业链具有重要的启示作用。